Tanker za zadarsku Tankersku plovidbu, koji će se porinuti sutra, isporučit će se u ožujku 2011. Još jedan od tankera za domaće naručitelje, i to za Uljanik plovidbu, porinut će se krajem ožujka, a tijekom godine očekuje se i zavr&scaro

Brodogradilište “3. maj”, unatoč nepovoljnim okolnostima, osiguralo je zaposlenost većeg dijela kapaciteta za 2011. godinu, rekao je predsjednik uprave tog riječkog brodogradilišta Edi Kučan na konferenciji za novinare.

Predviđen je završetak opremanja dvaju brodova za norveškog naručitelja preuzetih iz talijanskog brodogradilišta koje je završilo u stečaju, ugovara se nabavka opreme i izrađuje tehnička dokumentacija za ugovorenu gradnju brodova za švedskog naručitelja Wisby Tankers, a 2011. će se izgraditi i do sad najveća teglenica u riječkom brodogradilištu za belgijskog naručitelja, duljine 100 metara i vrijednosti oko pet milijuna eura, najavio je Kučan.

Dodao je kako se nastavlja intenzivan rad na ugovaranju novih poslova te da ima naznaka da će se neki od poslova realizirati. No, naglasio je, najprije treba riješiti pitanje odobrenja plana preustroja u Europskoj komisiji, nakon čega će se moći neometano nastaviti s ugovaranjem.

Na novinarsko pitanje o perspektivama privatizacije, Kučan je kazao da će se u prvoj trećini godine znati kakvo je stanje mogućeg kupca, grupe A-tec, koja je navodno u poslovnim problemima. Ako ne uspije A-tecovo privatiziranje “3. maja”, prema njegovim riječima, brodogradilište ima već gotov plan preustroja koji je izradila Uprava. Postoje i drugi zainteresirani mogući kupci, prema informacijama Uprave, iz Velike Britanije, Kine, pa i Danko Končar, koji ponovno iskazuje interes.

HRT