Nautičarima se suhi vez za cjelogodišnje »parkiranje« desetmetarskog broda naplaćuje od 600 do 2000 eura

U 52 hrvatske marine ima oko 16.000 vezova u moru i 8500 mjesta na kopnu, a istraživanja su pokazala da Hrvatskoj nedostaje gotovo 40.000 vezova. I dok se ljeti vlasnici prekobrojnih plovila na našemu moru nekako snalaze s vezom, zimovanje je problem jer je to razdoblje kad brod treba skloniti na sigurno.
Sigurno zimovanje za jahte posebice je problem ako niste spremni platiti cjelogodišnji vez koji za, primjerice, desetmetarski brod stoji od 3500 do 4000 eura. Za takve štedljivije nautičare spas su zimovnici za jahte (u marinama je to suhi vez), u kojima cjelogodišnje »parkiranje« za desetmetarski brod stoji od 600 do 2000 eura, ovisno o ponudi i potražnji te opremljenosti zimovnika.
Prema riječima dopredsjednika Udruženja marina Hrvatske Krešimira Žica, dobro je što se na taj način razvija konkurencija među marinama i vlasnicima zimovnika, a pritom, kako kaže, treba imati na umu da se na taj način povećava prihod od nautičkog turizma.
Da bi se otvorio zimovnik za jahte, treba imati obrt te pogodno ograđeno zemljište, a kategorizacija takvog parkirališta ovisi o opremljenosti tog prostora, od vode i struje do lifta za prijenos plovila.
U Hrvatskoj vez u marinama koristi oko 14.000 stranih nautičara, od kojih većina ne želi stalno svoje plovilo dovoziti i odvoziti na našu obalu, jer je najčešće riječ o udaljenosti od nekoliko stotina kilometara. Primjerice, marina u Puntu ima popunjeno svih 850 vezova u moru cijelu godine, a uz to ima još oko 450 plovila na suhom vezu od kojih je 15 jahti u hangaru.
Za smještaj plovila u hangarima na našoj obali ima mnogo zainteresiranih, te se može očekivati da će se taj segment usluge nautičkog turizma brzo razviti. U SAD-u je upravo ta usluga vrlo skupa, što znači da se i vrlo brzo može vratiti novac uložen u gradnju hala za smještaj brodova.
Da bi naše marine bile što konkurentnije međusobno i prema zimovnicima, mnoge osiguravaju stalnim korisnicima suhog veza vezivanja i u moru, uz veliki popust u cijeni za sve usluge koje eventualno koriste u marini.
Neke marine, u nastojanju da povećaju svoju konkurentnost, idu tako daleko da korisnicima suhog veza daju besplatnu uslugu neograničenog broja spuštanja i dizanja plovila iz mora.

Umjesto suhog veza, jahte parkiraju u dvorištima
Budući da je mnogim nautičarima vez u našim marinama preskup, problem zimovanja za svoje jahte rješavaju tako što ih »parkiraju« u neko dvorište »kod prijatelja«, za što plate od 500 do 1000 eura. Ti »prijatelji« preko zime u svojim dvorištima uskladište i nekoliko brodova, a novac dobiven od toga i ne smatraju nekom posebnom zaradom. Dopredsjednik Udruženja marina Hrvatske Krešimir Žic smatra, pak, da bi nadležne inspekcije trebale riješiti pitanje tog pohranjivanja brodova po dvorištima duž naše obale i na otocima. Ta je nezakonita djelatnost uzela maha jer odgovara i »pružateljima usluga« i »korisnicima«.

Damir Herceg/Vjesnik