Beč nastavlja jačati svoju ulogu predvodnika u području održive mobilnosti i zaštite klime. Austrijska pošta u glavnom je gradu u potpunosti prešla na dostavu s pomoću električnih vozila i ljudske snage. Time je Beč postao najveća europska metropola u kojoj se pošiljke na posljednjoj dionici dostavljaju bez emisija CO2.

Austrijska pošta u potpunosti je elektrificirala dostavu u Beču te za isporuku pisama i paketa koristi isključivo električna vozila i ljudsku snagu. Prema navodima tvrtke, Beč je time postao najveća europska metropola s potpuno CO2 neutralnom dostavom na posljednjoj dionici odnosno onoj od poštanskog ureda do primatelja paketa. Svakodnevno je na ulicama grada više od 1.300 poštara i dostavljača koji pošiljke dostavljaju pješice, električnim biciklima, mopedima ili dostavnim vozilima. Oko 1.000 vozila godišnje prijeđe približno osam milijuna kilometara isključivo na električni pogon, čime se u Beču svake godine uštedi oko 2.300 tona emisija ugljikova dioksida.

U provedbu projekta Austrijska pošta uložila je ukupno 32 milijuna eura u električna vozila i infrastrukturu za punjenje. Dio potrebne električne energije proizvodi se u vlastitim fotonaponskim postrojenjima u Beču i Donjoj Austriji, dok se preostala energija nabavlja isključivo iz obnovljivih izvora.

Službeni početak dostave bez emisija CO2 obilježen je na bečkom trgu Heldenplatz u nazočnosti Arnolda Schwarzeneggera, osnivača međunarodne klimatske konferencije Austrian World Summit koja je nedavno održana deveti put. Schwarzenegger je elektrifikaciju logistike opisao kao važan korak prema budućnosti s niskim emisijama te naglasio važnost ulaganja u održivu mobilnost. Bečki član gradskog poglavarstva za klimu Jürgen Czernohorszky istaknuo je da projekt predstavlja važan doprinos klimatskim ciljevima grada. Naglasio je kako je suradnja između javnog sektora i gospodarstva ključna za daljnje smanjenje emisija i jačanje energetske neovisnosti Beča.

Nakon uspješne provedbe u glavnom gradu, Austrijska pošta planira isti model proširiti na cijelu zemlju. Cilj je da do 2030. godine dostava na posljednjoj dionici u cijeloj Austriji bude organizirana isključivo električnim vozilima ili pješice.