Kakva će biti nautička sezona 2024? Ako je suditi po prihodima ACI-ja s početka godine, rušit će se rekordi. Gosti iz Skradina i Vodica potvrđuju, njihove marine na vrhu drži visoka razina kvalitete usluga.
No, u sektoru čartera raste briga zbog lošeg starta godine, ali i zamjetnog pada bookinga.

No, za čarter tvrtke sezona nije krenula pravim kursom. Booing je u padu i do 20%. Razlozi: rast broja plovila, ali i golem skok cijena, od vezova do restorana.

Važno je za napomenuti da su u charter industriji djelatnici u marinama postali znatno neljubazniji, usluge su preskupe, ljudi koji naplaćuju bove u uvalama dolaze prerano i lupaju po brodovima gostima koji još spavaju da plate račun jer im se ne da doći kasnije, brodovi se sve lošije održavaju zbog nedosatka, električara, plastičara, mehaničara i svih onih koji na bilo koji način održavaju plovila.

Danas dobiti dobar servis za charter kompaniju je brava sreća, jer država ne ulaže u obrtna zanimanja za održavanje plovila , a top smo svjetska chatrer destinacija.
Hrvatska obala skuplja je od svih konkurenata tako da su često dnevni vezovi u Italiji, Francuskoj i Montecarlu jeftiniji nego u Hrvatskoj!

U Hrvatskoj su počeli charter goste doživljavati kao one goste koji su ovce za šišanje. Treba im uzeti novce doslovno na svemu….

Da će i 2024. godina u nautici opravdati očekivanja nadaju se svi. No, do završnog računa plovit će se još barem pola godine.